Se é daqueles que conduzem com o motor a baixas rotações para poupar combustível, saiba que isso pode sair-lhe caro. Isto acontece porque circular desta forma pode provocar avarias.
Tal como recorda AutoBild, exagerar com as mudanças altas provoca mais vibrações e isto vai repercutir-se negativamente no funcionamento de diferentes componentes do motor. Por exemplo, as válvulas, o pistão e os injetores.
Além disso, porque o motor demora mais a alcançar a sua temperatura ótima e as recuperações são mais lentas, a mecânica vai forçar-se e, como consequência, o consumo vai aumentar. Ou seja, exatamente o contrário do que pretendia.
O filtro de partículas e outros componentes associados a ele como as sondas, o sensor ou os caudalímetros também podem sofrer se abusar das mudanças altas. Daí que já sabe: o melhor é conduzir nas rotações adequadas ao seu veículo. Nem mais, nem menos.
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